首都机场广告公司：以创争效 科技赋能开新局

作为机场文化的窗口单位，首都机场广告公司承担着保障机场广告安全运维、愉悦旅客出行体验的重要任务。近年来，随着互联网广告的迅猛发展、疫情对人们出行方式的改变，机场广告乃至广告行业都受到了史无前例的冲击。
面对突如其来的困难和挑战，首都机场广告公司迎难而上，始终坚持“融合、无界、科技、愉悦”的发展方针，持续推进科技赋能传统业务、加速拓展新生业务、自身充电开阔思路，走出了一条“思路变技术、技术成项目、项目增效益”的创新发展路径。

创新思维迎接新挑战

谈到近年来互联网广告发展和疫情常态化对机场广告行业的冲击，首都机场广告公司总经理胡光坦言，“我们要做的是思维上的转变，用创新思维去带动转型，直面挑战。”

在胡光看来，要做到机场广告的创新和转型，首先考虑的是在机场整体空间环境的提升改造上做文章。作为独立封闭的空间环境，机场持续增长的大客流、旅客整体消费能力高的特点十分突出。规划空间环境，合理布局广告媒体，使航站楼媒体分布更为合理，媒体形式更具针对性，媒体分类组合更具科学性，把机场航站楼作为一个整体广告发布的空间规划、提升，对于机场媒体的保值增值具有重要意义。

“灯箱、大屏等传统机场广告媒体仍然具有强大的生命力，无论互联网如何发展，具体的场景仍然是如同阳光、空气、水一样为人之生存所必需，品牌展示必然需要空间。”胡光认为，创新思维应当强化传统机场广告媒体的固有优势，将其做精、做强。传统机场广告媒体在一定场景下的唯一性、独占性和到达率，仍然具有不可抗拒的魅力，仍然是各大品牌竞相发布的优质媒体。但是要进一步优化此类媒体的品质和效果，在形式、造型、风格、画面、位置、照明等方面都要继续巩固其独有的禀赋，保持传统媒体的竞争优势。

与此同时，促进传统机场广告媒体的互联网化也极其重要。媒体的电子化是不可阻挡的趋势，目前部分机场的电子媒体总量已达到50%，有的机场甚至达到了70%。在信息量和传播影响力方面，传统机场广告媒体与互联网媒体应做到互为补充、形成合力，这样才能更好的满足广告主的特殊需求。而发挥组合优势，构建线上线下双平台，不仅能强化线下媒体的体验感、交互性，更能在发布时间、频次、内容上与线上做有效的配合，各显优势。

科技赋能打造新媒体

2021年，首都机场广告公司成立创新项目组5个，发布“三创”项目13件，搭建、优化智慧化运营系统建设10余项，融合创新、科技赋能、全员创效的特质愈加明显。

“提升创新能力、活力、动力是我们构建核心竞争力的最新探索。用一流的创新机制和平台，引育一流的创新型人才，才能形成良好的创新氛围，促进创新人才建设进入良性循环。”首都机场广告公司信息科技部经理马瑞琦说。

在刚刚过去的一年，首都机场广告公司打造了一条从系统研发、网络管控、媒体智慧屏建设到安全管理、数据分析、智能发布的广告媒体数字运维全链条管理模式，形成了智慧化赋能各领域的全新方案。

其中，自主研发的“BCAA电子媒体智慧播控系统”获得了国家软件著作权，完成“信息系统安全等级保护三级认证”。“广告公司如今已拥有50多家机场2000多台电子媒体的经营权，但长期以来，广告公司和绝大多数机场一样，媒体由各运营客户自主管控，运行安全、内容安全存在较大风险。”谈及智慧播控系统研发的初衷，马瑞琦坦言，2019年，在北京大兴机场建设的过程中，广告公司决定推进电子媒体播控系统的建设，基于电子媒体运营管控五大功能——传、审、编、播、监整体考虑，研发出一套具有自主知识产权、能够适用首都机场广告所有电子媒体管理的播控系统。截至目前，智慧播控系统已对“京、津、冀、黔”四地机场700余台电子媒体信号源纳管，运行状况良好。未来，电子媒体智慧播控系统将成为首都机场广告公司媒体运行安全管控的核心竞争力之一，并逐步在各地机场推广。

在媒体品质提升方面，首都机场广告公司更是深度挖掘经验优势，探索开发多功能、多形式的智慧媒体，打造符合机场定位、旅客服务需求、市场投放偏好的新媒体。以大兴机场电子时钟媒体为例，弧形的LED电子媒体屏幕设计，为旅客提供了更富有冲击力的视觉观感，可同时对各国时间、航班信息、旅客引导等多种信息进行同步展示，为机场功能建设、广告商业发布、旅客自助服务提供优质平台。

激发潜能拓展新营销

在升级智慧商业服务发展上，首都机场广告公司创新打造了BCAA智慧营销系统，这也是广告公司突破传统销售模式，面向直客、代理客户推出的新型营销方式之一。经过不断探索优化，BCAA智慧营销系统已经具备对媒体、合同、客户、广告画面等核心资源进行整合管理，对收入、折扣、财务数据等进行精准分析，对空置媒体、资源优势、受关注度等信息进行集中展示的功能，从而进一步成为推动广告公司媒体营销的新引擎。

营销系统重分析，交易平台助增效。“今年，BCAA智慧营销系统将延伸打造SDSP机场媒体供需交易平台。”首都机场广告公司市场营销部经理伦志晖介绍，“针对客户需求，我们将以‘媒体-平台-客户’为框架，联动供给端，形成完整的媒体线上交易平台服务网，将碎片化的资源进行系统整合，构建‘一个系统、一张网络、一体办理’的服务链条。同时，我们还会把各地机场广告媒体的VR效果发布在SDSP媒体供需交易平台上，对媒体营销进行二次赋能。”

值得一提的是，BCAA智慧营销系统可与首都机场集团有限公司“旅客优享+”项目进行数据互联，旅客吞吐量、旅客画像等影响广告价值的重要数据都能在系统中清晰呈现，为首都机场广告公司实现机场广告媒体程序化购买以及精准投放夯实智慧基础。

此外，广告公司还积极探索线上线下联动营销。2021年，广告公司首次开展“品销合一”营销试点，首都机场广告公司吉林分公司负责人介绍，“在长春龙嘉国际机场，我们发挥多年来机场广告领域经验优势，对旅客的机场候机行为进行精准分析，利用登机口刷屏机等媒体，开展线下广告投放，带动线上平台交易。”

价值共创构建新模式

2021年是国家高质量发展的战略机遇期，也是民航建设多领域民航强国的转段进阶期，不断深化合作，提升价值共创能力，成为推动广告公司高质量发展的又一突破口。

广告公司以“一纲九目”为核心，构建空间全景规划体系，逐步形成了“规范化、专业化，互动化、共情化，绩效化、品牌化”的合作新模式，集中展示专业能力及核心竞争力，与机场实现协同发展、互利共赢。在“一纲九目”理念的指引下，2021年，广告公司完成北京两场、湖南长沙、湖北武汉等25家机场媒体品质提升工作，助力各机场空间规划、媒体融合迈上新高度。

在首都机场广告公司创意设计师看来，机场不仅仅是旅客出发和到达的场所，更是一座充满人文情怀的博物馆、展览馆。“打造人文广告，要从航站楼媒体规划的角度出发，使媒体空间布局更优化、造型外观更时尚、媒体控制更精细、画面设计更精美。同时在广告内容上，也要更多的体现中国的传统文化、自然景观、人文景观、红色精神谱系和美好的人文情怀。”

为了更好的传播中国传统文化，广告公司还在全国27家机场发布了裸眼3D公益宣传广告，将传统节气文化、时令特点及传统诗歌等融入到公益宣传中。截至目前，已制作“谷雨”、“芒种”、“小雪”等节气及“五一”、“端午”等节日裸眼3D公益素材共40余段。广告公司还积极与新华社、去哪儿、井冈山机场等单位联合开展多种形式的“红色旅游”宣传合作，制作发布“红色精神谱系”系列公益宣传视频，创意设计“井冈山红色旅游”纪念登机牌，策划推出“红色旅游”、政务宣传等活动，深掘文化资源，从“独角戏”变“搭台唱戏”，让更多企业共享、共创新合作之道。

新思维、新媒体、新营销、新模式，促成了2021年首都机场广告公司创新成果多点开花。面对疫情后的新形势，首都机场广告公司党委书记刘廷川表示，优秀广告作品的核心是创意，一个好的创意必然是创新性想法融汇、总结、提升而来,广告公司在创新平台、制度建设和项目实施上开了一个好头，下一步将更加牢固树立创新驱动理念，在愉悦旅客、人文机场、文化融合、生态构建上发力，演绎首都机场广告公司新的精彩篇章。

来源：中国民航网
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