消费升级,高铁广告引领户外广告领域新变革

以京广深高速铁路为例，作为国家铁路网“八纵八横”的重要干线，它是一条纵贯中国北部、中部、南部的高速交通大动脉，大大缩短了三个超一线城市（北京到广州、深圳）的出行半径，同时，连接了环渤海经济区、中原经济区、武汉城市圈以及珠三角经济区等中国核心经济区域，覆盖了郑州、武汉、长沙等新一线城市，成为了广大以中层管理为主的商务出行人群的主流选择。

巨大而集中的客流量对冲掉当下用户阅读习惯碎片化的弊端，构建出京广深高速铁路纵贯南北的高质量用户价值体系。就北京到广州的8小时车程而言，在相对封闭、优雅的乘车环境中，多种形式的轻媒体交叉组合，这种近距离长时间的触达，能实现更具深度的传播，全面提升了信息的触达效率。央视的调研数据也有力证明了这一点，根据研究报告显示，高铁动车乘客对高铁动车媒体显示出了普遍较高的关注度，可以有效提升品牌印象、促进用户决策。

更重要的是，高铁不仅是今朝团聚与他日分离的桥梁，也是故乡亲人与异乡游子的纽带，这个特殊属性，使高铁广告不仅具备传播的高效与深度，更兼具传播的温度。相对于其他户外媒体来说，高铁由于其载体的特殊性，汇聚了大量不同目的、不同时机的出行人群，高铁广告恰恰可以将品牌诉求与场景相连接，实现品牌与受众的情感融合，构建出独一无二的场景温度。

事实上，从某种意义上来说，高铁广告正是国家交通供给侧改革的衍生产品。高铁传播背靠“国家名片”，不仅应该在传播形态具备创意表述，更应该在传播内容上以匠心精耕细作，充分发挥其在传播领域的创新价值。

本文转载自中国铁路


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