广州汽车站广告优势及刊例价格-万事成传媒
浏览量:发表时间:2019-11-28【小中大】
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路、飞机运输越来越普遍、覆盖越来越广的今天,长途客运汽车依然是客运业的主力存在。
广州汽车站广告优势
优势一:受众庞大
在全社会客运量分布中,公路客运占比高达84%。每年全国机场旅客吞吐量仅5亿人次,铁路客运客流量也仅有25亿人次,客运票窗媒体覆盖的客流量超过200亿,通过人际间分享传播,日均触达上亿消费人群。
优势二:朝阳人群
全面覆盖商务差旅、中小企业主及学生为主的朝阳消费人群,随着新生代朝阳消费人群物质条件的改善升级,将触发强劲消费需求,市场机会巨大。
优势三:强制收看
全国长途客运票窗媒体的液晶屏设置在人流量最为密集的购票窗口前,屏幕显示购票信息、日期时间、安全提示等功能性信息,实现受众的主动收看。
优势四:封闭传播
根据测算,旅客在购票窗口前的平均等待时间为8分钟,在此时间内均可收看客运票窗媒体的广告内容,远高于其他户外广告平均1-2分钟的收看时长。充裕的停留时间,充分保证了受众对广告的接触时间和阅读率。
区域城市:广州
发布频次/站:60次/天;刊例价(元/周):30秒238000;15秒148000;5秒71800;
发布频次/站:120次/天;刊例价(元/周):30秒408000;15秒238000;5秒118000;
发布频次/站:180次/天;刊例价(元/周):30秒578000;15秒328000;5秒158000;
发布频次/站:360次/天;刊例价(元/周):30秒1156000;15秒656000;5秒316000;
客运站:广州汽车客运站 广州芳村汽车客运站 广州永泰汽车站 广州海珠客运站
广州夏茅汽车站 广州窑口客运站 广州南站汽车客运站 广州广园客运站
广州市从化汽车站 广州天河客运站 广州花都区汽车长途客运站
广州汽车东站 广州机场快线客运站
备注:
1、本刊所有价格不包括设计,制作费用,制作费用按实际发生收取,
2、广告发布按月度发布。客户须提前5个工作日提交广告素材,
3、五一,暑运,中秋,国庆,元旦,节假日期间加收折后的15%,春运期间加收折后的30%,
4、播出时间:7:00—22:00 (具体按照各车站营业时间为准)
5、此价格及政策于2018年12月31日起执行。
路、飞机运输越来越普遍、覆盖越来越广的今天,长途客运汽车依然是客运业的主力存在。
广州汽车站广告优势
优势一:受众庞大
在全社会客运量分布中,公路客运占比高达84%。每年全国机场旅客吞吐量仅5亿人次,铁路客运客流量也仅有25亿人次,客运票窗媒体覆盖的客流量超过200亿,通过人际间分享传播,日均触达上亿消费人群。
优势二:朝阳人群
全面覆盖商务差旅、中小企业主及学生为主的朝阳消费人群,随着新生代朝阳消费人群物质条件的改善升级,将触发强劲消费需求,市场机会巨大。
优势三:强制收看
全国长途客运票窗媒体的液晶屏设置在人流量最为密集的购票窗口前,屏幕显示购票信息、日期时间、安全提示等功能性信息,实现受众的主动收看。
优势四:封闭传播
根据测算,旅客在购票窗口前的平均等待时间为8分钟,在此时间内均可收看客运票窗媒体的广告内容,远高于其他户外广告平均1-2分钟的收看时长。充裕的停留时间,充分保证了受众对广告的接触时间和阅读率。
区域城市:广州
发布频次/站:60次/天;刊例价(元/周):30秒238000;15秒148000;5秒71800;
发布频次/站:120次/天;刊例价(元/周):30秒408000;15秒238000;5秒118000;
发布频次/站:180次/天;刊例价(元/周):30秒578000;15秒328000;5秒158000;
发布频次/站:360次/天;刊例价(元/周):30秒1156000;15秒656000;5秒316000;
客运站:广州汽车客运站 广州芳村汽车客运站 广州永泰汽车站 广州海珠客运站
广州夏茅汽车站 广州窑口客运站 广州南站汽车客运站 广州广园客运站
广州市从化汽车站 广州天河客运站 广州花都区汽车长途客运站
广州汽车东站 广州机场快线客运站
备注:
1、本刊所有价格不包括设计,制作费用,制作费用按实际发生收取,
2、广告发布按月度发布。客户须提前5个工作日提交广告素材,
3、五一,暑运,中秋,国庆,元旦,节假日期间加收折后的15%,春运期间加收折后的30%,
4、播出时间:7:00—22:00 (具体按照各车站营业时间为准)
5、此价格及政策于2018年12月31日起执行。