高铁站座椅媒体广告介绍-万事成传媒

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高铁国家战略：
高铁是国家经济规划的重大支撑之一 具备最大化市场商机的潜力
中国高铁翘首国际 高铁成为核心交通工具   2017年 铁路总里程12.7万Km/高速铁路总里程2.5万Km 连接所有100万以上人口的城市 实现8纵8横8连线的覆盖规模 省会城市之间形成4小时内交通圈 覆盖全国90%以上的人口

高速成长契机：
高铁将全国主要的城市群串联起来伴随长三角经济圈、珠三角经济圈、西部大开发等宏观战略的深入，各经济圈内部沟通协作的加强，为高铁的大发展带来契机。 1,000公里以下的外出商贸旅行，乘客首选高铁动车。
核心交通工具：伴随中国高铁运营网的增加与完善，中国高铁运载能力逐年递增，年运载增幅近10%，预计2020年将达到20亿人次以上。

高铁人群特性：
近六成高铁动车乘客乘坐的目的为公务/商务出差。高铁乘客总体对比航空乘客出行目的更宽泛，更大众；且乘坐客流量全面超越民航。
调研显示：高铁旅客男性64.6%，平均年龄34岁，大专以上学历64.1%，已婚78.1%，家庭平均月收入13585 元，是优质的消费群体。
乘客群体职业构成相对较为集中，管理人员比例大，且公司普通职员比例也占39.1%.

高铁站--候车大厅座椅