广告投放找我们更方便-万事成传媒|
全国户外广告投放热线:13466609726
当前位置:首页 > 新闻 > 媒体知识

公交广告和地铁广告、谁更占优势?

浏览量:发表时间:2019-06-04

      公交和地铁作为现代出行的主要交通方式,与人们的日常生活紧密相连,在倡导绿色出行的今天,乘坐公交和地铁的人群逐步增加,

  这也就给品牌方带来了一个高效宣传的阵地,但要在这两大主流交通方式上投放广告,谁更受欢迎呢?它们各自的优劣势有哪些?

  听万事成传媒怎么说。
                                                                  地铁通道广告

  广告覆盖率:广告的传播离不开覆盖率。北京公交广告北京地铁广告也各自有着自己不同的覆盖面。北京公交广告依靠城市中不计其数的公交车、

  站台和交通网络散布在城市的大街小巷,达到了一个户外全方位、无死角的覆盖面。相比较而言,北京地铁的线路相对与公交

  而言则显得略显单薄,虽然里程有所保障,但是线路数目要小的多,因而从覆盖率角度来看,地面公交要更广一些。


  广告种类:公交广告大致可分为两种,即北京公交车广告以及北京公交站广告公交车广告包括了车内的各项媒体形式。北京地铁广告大致包括车厢内广告,

  月台广告和地下通道广告。庞大多节的内部车厢以及超长的换乘通道的墙壁空间,再加上灯火通明的候车月台,为北京地铁广告发布提供了

  广泛而连续的广告版面,媒体类型众多覆盖人群广。


  公交成本费用:首先从单位面积的广告的投放费用而言,无疑北京地铁广告是远远高于北京公交广告的,广告维护方面,公交广告由于身处地面之上,风吹日晒,

  雨打水淋,损耗率自然要高,相对的维护费用也就高一些。而北京地铁广告由于大多处在地下避风挡雨的环境当中,既远离了暴晒的日光,又避免了狂

  风暴雨的侵蚀。维护费用相对的就低了很多。因而就成本费用而言,二者大致上不分伯仲。


  拥挤的可视度:在可视度方面,虽然两者的车内大多是具备相当的拥挤度,在高峰时期,也都有足够的受众,但是比肩接踵的拥挤状态使得车内广告几乎形同虚设。

  但值得注意的是,地面公交的车身广告不仅乘客可以看到,只要在外界可视范围内都可以直观而无碍的注意到车身广告。地铁由于媒体类型众多,

  站台宽阔相对来说不是很拥挤不易遮挡广告内容,因此在广告传播性上也不亚于公交广告。

                                                                           人流量

  我认为北京地铁广告的人流量远远的高于公交,企业的宣传就是要让更多的人知道你,在北京平均每天地铁的流动量就是1000万左右,这不是公交能比的。

  庞大的人流量的,才是企业品牌曝光最好的、最有效的方法。所以我认为地铁的远高于公交广告,这只是个人的理解,不知道大家是怎么看的。