重庆机场广告-重庆机场广告公司-重庆江北国际机场广告投放多少钱-万事成传媒
浏览量:发表时间:2020-09-18【小中大】
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重庆江北国际机场介绍:重庆江北国际机场(Chongqing Jiangbei International Airport,IATA:CKG,ICAO:ZUCK),位于中国重庆市渝北区两路街道,距离市中心19公里,为4F级民用国际机场,是中国八大区域枢纽机场之一;是实行144小时过境免签政策的航空口岸。
重庆江北国际机场T3A航站楼及第三跑道于2017年8月29日06:00启用。同时,T1暂停使用,除西部航空、四川航空、华夏航空、春秋航空、九元航空、桂林航空、龙江航空、青岛航空、东海航空、长安航空、金鹏航空、祥鹏航空的国内航班在T2运营外,其余航司航班移至T3A进出港。此外,机场开通三座航站楼之间循环运行的免费中转摆渡车。
重庆江北国际机场价值意义:重庆江北国际机场建设工程是重庆市和民航局重点建设项目,是重庆建成长江上游地区综合交通枢纽的基础性、功能性、战略性重大项目,对于重庆进一步打造内陆开放高地、建设国际大通道具有重要意义。
重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设,是重庆市加快建设国际航空枢纽的重点工程,有利于牢牢把握重庆的战略定位和功能定位,推动重庆市交通内畅、外联、互通;有利于主动融入国家区域发展和对外开放新格局,进一步畅通“外联”渠道,加快对外大通道建设,健全铁公水空综合立体交通体系,实现“一带一路”和长江经济带在重庆贯通融合;也有利于加快建设西南地区综合交通枢纽,建成内陆国际物流枢纽和口岸高地,切实提升重庆集聚辐射功能。
重庆江北机场媒体形式
重庆江北LED屏广告:重庆江北机场登机口广告、重庆江北机场安检口广告、重庆江北机场候机室广告
重庆江北机场灯箱广告:重庆江北机场机值机灯箱广告、重庆江北机场国内出发到达广告、重庆江北机场通廊广告、重庆江北机场吊牌挂旗广告
重庆江北机场广告优势
此媒体位于重庆江北机场二层出发到达混流区及一层国内出发候机区域,可覆盖100%国内出发及到达旅客、四周无遮挡,重复受视频次极高。
重庆江北机场投放广告收益高,重庆江北机场的广告资源价值和其他媒体相比都是比较高的,所以越来越多的企业选择了投放机场广告,因为追逐高额利润是企业的极高目标之一。在公平公正公开的原则下,同类品牌企业竞争投放广告,最终目的是为了借助机场客流量大、影响力高以及受众对品牌感知能力强等优势来获取高额广告资源收益。
高端消费旅客是航空旅客的重要组成部分,相对其他户外媒体,航空媒体具有受众优势。重庆江北机场LED大屏广告占据了机场的安检口、值机区等关键有利的位置,媒体到达率相对较高,达到88.3%。重庆江北机场LED大屏的覆盖人群集中了高素质、高职位、高收入、高消费的社会高端群体,能够对高端产品的形象传播和推广提供有效的支撑。
凭借超大的屏幕和高清的画面,重庆江北机场LED大屏的媒体具有良好的视觉效果,能够有效提升受众的观看体验。
重庆江北机场LED大屏的播放广告多数是汽车、房产、奢侈品等高端商品,这也有效提升了受众对机场LED大屏媒体品质的感知。凭借其优异的媒体品质,重庆江北机场LED大屏广告在受众消费决策的过程中发挥了巨大的影响力,68.8%的受众表示机场LED大屏广告能够对其消费决策产生较大的影响。
万事成传媒已与多家企业品牌建立了双赢合作,公司拥有最成熟的执行团队,媒体资源有飞机上广告,机场广告,机场大屏广告,地铁包车广告,地铁品牌墙广告,地铁站广告,高铁列车冠名广告,高铁头枕巾广告,社区灯箱门禁广告,全国公交车身广告,全国城市地标广告等一系列产品,致力于为各大企业提供户外媒体资源及传播策略一站式解决方案。
重庆江北国际机场介绍:重庆江北国际机场(Chongqing Jiangbei International Airport,IATA:CKG,ICAO:ZUCK),位于中国重庆市渝北区两路街道,距离市中心19公里,为4F级民用国际机场,是中国八大区域枢纽机场之一;是实行144小时过境免签政策的航空口岸。
重庆江北国际机场T3A航站楼及第三跑道于2017年8月29日06:00启用。同时,T1暂停使用,除西部航空、四川航空、华夏航空、春秋航空、九元航空、桂林航空、龙江航空、青岛航空、东海航空、长安航空、金鹏航空、祥鹏航空的国内航班在T2运营外,其余航司航班移至T3A进出港。此外,机场开通三座航站楼之间循环运行的免费中转摆渡车。
重庆江北国际机场价值意义:重庆江北国际机场建设工程是重庆市和民航局重点建设项目,是重庆建成长江上游地区综合交通枢纽的基础性、功能性、战略性重大项目,对于重庆进一步打造内陆开放高地、建设国际大通道具有重要意义。
重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设,是重庆市加快建设国际航空枢纽的重点工程,有利于牢牢把握重庆的战略定位和功能定位,推动重庆市交通内畅、外联、互通;有利于主动融入国家区域发展和对外开放新格局,进一步畅通“外联”渠道,加快对外大通道建设,健全铁公水空综合立体交通体系,实现“一带一路”和长江经济带在重庆贯通融合;也有利于加快建设西南地区综合交通枢纽,建成内陆国际物流枢纽和口岸高地,切实提升重庆集聚辐射功能。
重庆江北机场媒体形式
重庆江北LED屏广告:重庆江北机场登机口广告、重庆江北机场安检口广告、重庆江北机场候机室广告
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重庆江北机场广告优势
此媒体位于重庆江北机场二层出发到达混流区及一层国内出发候机区域,可覆盖100%国内出发及到达旅客、四周无遮挡,重复受视频次极高。
重庆江北机场投放广告收益高,重庆江北机场的广告资源价值和其他媒体相比都是比较高的,所以越来越多的企业选择了投放机场广告,因为追逐高额利润是企业的极高目标之一。在公平公正公开的原则下,同类品牌企业竞争投放广告,最终目的是为了借助机场客流量大、影响力高以及受众对品牌感知能力强等优势来获取高额广告资源收益。
高端消费旅客是航空旅客的重要组成部分,相对其他户外媒体,航空媒体具有受众优势。重庆江北机场LED大屏广告占据了机场的安检口、值机区等关键有利的位置,媒体到达率相对较高,达到88.3%。重庆江北机场LED大屏的覆盖人群集中了高素质、高职位、高收入、高消费的社会高端群体,能够对高端产品的形象传播和推广提供有效的支撑。
凭借超大的屏幕和高清的画面,重庆江北机场LED大屏的媒体具有良好的视觉效果,能够有效提升受众的观看体验。
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