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霍营/北土城/朱辛庄地铁扶梯广告

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城市地区:北京

发布周期:

刊例价格:详见下表(折扣详细请电询)

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北京地铁8号线扶梯广告
北京地铁8号线(Beijing Subway Line 8),是中国北京市第六条建成运营的城市轨道交通线路,于2008年7月19日开通运营一期(森林公园南门站至北土城站),2008年10月9日开通奥体中心站,2011年12月31日开通运营二期北段(森林公园南门站至回龙观东大街站),2012年12月30日开通运营二期南段(北土城站至鼓楼大街站),2013年12月28日开通运营昌八联络线(回龙观东大街站至朱辛庄站)、二期南段剩余段(鼓楼大街站至南锣鼓巷站),2015年12月26日开通安德里北街站,2018年12月30日开通运营三期南段(珠市口站至五福堂站)、四期(五福堂站至瀛海站)并开通中国美术馆站,2021年12月31日开通运营三期北段(中国美术馆站至珠市口站),标志色为绿色。
据2021年12月北京地铁官网显示,北京地铁8号线大致呈南北走向,途经昌平区、海淀区、朝阳区、西城区、东城区、丰台区、大兴区;线路北起朱辛庄站,南至瀛海站。

北京地铁8号线A++级扶梯广告点位:
霍营/北土城/朱辛庄地铁扶梯广告
北京地铁扶手带+面板+侧板广告:
分布在地铁出入站口及换乘通道处
扶梯扶手带跟随受众移动,不可比拟的广告亲和距离;
扶梯面板巨幅画面,适合展示品牌形象,完美诠释产品功能诉求;
扶梯扶侧板增强媒体展示视觉冲击力。
 

地铁扶梯广告优势
1、接触距离近:乘客与地铁梯旁广告距离30公分左右,中间无任何阻隔,是地铁媒体中视距最近的媒体形式。无论乘客进出低头、抬头都能清楚看到广告信息,是不自觉的曝光,且不会引起乘客反感。
2、容易被关注:乘客在进出地铁的时候极为无聊,近距离的画面极易引起乘客注意,据相关数据统计,乘客有意或者无意对扶梯看板广告的关注比例超过80%。但从品牌曝光来讲绝对是一个值得投放的媒介的。
3、高频次接触:乘客搭乘电梯的单次时间基本30S,持续不断地企业品牌冲击,想不形成品牌记忆都难。
4、创意空间独特:地铁梯旁广告在电梯上下匀速闪现,非常适合做连续、故事性创意强的全产品线广告分镜脚本。
5、价格相对便宜,相比一般的其他视频广告、地铁梯旁广告制作简单,成本较低,长期连续投放价格更低。

50㎡ 超震撼-地铁里也有“巨幕”
55 ″ 超长收视时间
地铁匆匆人流,唯一让人驻足,平均乘梯时间55秒,形成深刻广告记忆。
0距离传播——地铁里可触摸的媒体形式,拉近品牌与消费者距离。

100%到达:无法回避的媒体形式乘客进出地铁必经之地,有效到达率100%。


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