呼和浩特地铁广告
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城市地区:呼和浩特
发布周期:周起
刊例价格:详见下表(折扣详细请电询)
咨询热线:13466609726
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呼和浩特地铁广告介绍
呼和浩特地铁广告介绍
呼和浩特是内蒙古自治区第一个建设地铁的城市,拥有一定得媒体新鲜感及城市发展象征,造就了地铁媒体突出的二次传播效益。 地铁规划共2条线路,东西方向贯通机场到金川,南至石化工业区,北到大学园区,强力覆盖了城区的人流密集区,并满足居民出行的需求。
呼和浩特一号线、二号线简介
一号线简介:呼和浩特地铁1号线一期工程为东西向骨干线,线路长度23.2km,西起金海工业园区,东至白塔,设车站19座,换乘站5座,在线路的西端设有三间房综合检修基地,线路东段设有白塔停车场。1号线一期线路西起金海工业园区,沿新华西街、新华大街、东站前街和空港大道敷设,最终止于白塔站。设站19座,地下16座,高架站3座,投资约155.84亿元。2019年8月13日,呼和浩特地铁1号线高架段坝停区间完成最后一个钢轨接头焊接,顺利实现全线长轨贯通 。
二号线简介:呼和浩特地铁2号线一期工程从2015年试验段开工建设,全面建设期为2016~2020年。全长28.2km,地下线长度14.5km,高架线长度13.7km,共设车站24座,总投资182.97亿元。2017-07-22,经过市委、市政府、人大代表、政协委员及相关部门和专家多方调研商榷推敲,目前,我市轨道交通1、2号线一期工程车站站名方案最终敲定。
地铁媒体的优势
完美的可视性:舒适的阅读距离,令人愉悦的观赏角度
高效的品牌宣传:适当的展示周期,多样的广告形式,创意空间大
出色的影响力:覆盖全市的网络媒体,封闭的环境,出色的印刷质量
呼和浩特地铁1、2号线站点级别
呼和浩特是内蒙古自治区第一个建设地铁的城市,拥有一定得媒体新鲜感及城市发展象征,造就了地铁媒体突出的二次传播效益。 地铁规划共2条线路,东西方向贯通机场到金川,南至石化工业区,北到大学园区,强力覆盖了城区的人流密集区,并满足居民出行的需求。
呼和浩特一号线、二号线简介
一号线简介:呼和浩特地铁1号线一期工程为东西向骨干线,线路长度23.2km,西起金海工业园区,东至白塔,设车站19座,换乘站5座,在线路的西端设有三间房综合检修基地,线路东段设有白塔停车场。1号线一期线路西起金海工业园区,沿新华西街、新华大街、东站前街和空港大道敷设,最终止于白塔站。设站19座,地下16座,高架站3座,投资约155.84亿元。2019年8月13日,呼和浩特地铁1号线高架段坝停区间完成最后一个钢轨接头焊接,顺利实现全线长轨贯通 。
二号线简介:呼和浩特地铁2号线一期工程从2015年试验段开工建设,全面建设期为2016~2020年。全长28.2km,地下线长度14.5km,高架线长度13.7km,共设车站24座,总投资182.97亿元。2017-07-22,经过市委、市政府、人大代表、政协委员及相关部门和专家多方调研商榷推敲,目前,我市轨道交通1、2号线一期工程车站站名方案最终敲定。
地铁媒体的优势
完美的可视性:舒适的阅读距离,令人愉悦的观赏角度
高效的品牌宣传:适当的展示周期,多样的广告形式,创意空间大
出色的影响力:覆盖全市的网络媒体,封闭的环境,出色的印刷质量
呼和浩特地铁1、2号线站点级别
线路 | S | A++ | A | 合计 |
1号线 | 新华广场(1) | 内蒙古博物馆 | 呼钢东路 | 20 |
呼和浩特东站 | 东影路 | 西龙王庙 | ||
坝堰(机场) | 后不塔气 | |||
附属医院 | 白塔西 | |||
人民会堂 | 西二环 | |||
将军衙署 | 孔家营 | |||
艺术学院 | 什兰岱 | |||
内蒙古展览馆 | 伊利健康谷 | |||
市政府 | ||||
乌兰夫纪念馆 | ||||
2号线 | 新华广场(2) | 呼和浩特 | 新城图书馆 | 24 |
中山路 | 诺和木勒 | 东二环路 | ||
内蒙古体育场 | 一家村 | |||
五里营 | 毫沁营 | |||
公主府 | 锡林公园 | |||
大学西街 | 成吉思汗公园 | |||
体育馆 | 喇嘛营 | |||
成吉思汗广场 | 帅家营 | |||
内大南校区 | 塔利东路 | |||
水上公园 | 新店 | |||
百合路 | ||||
小计 | 4 | 20 | 20 | 44 |
呼和浩特地铁灯箱广告
呼和浩特地铁灯箱广告
地铁十二封灯箱
12封灯箱是地铁中最为重要的媒体形式之一,媒体位于站台、站厅和通道内。拥有与广告受众接触时间长、接触频次高、视觉距离近等优势。适合传播较为丰富的广告信息; 联装购买时,广告信息的承载量进一步增大,视觉效果极佳。不仅本站乘客100%覆盖,乘车途经该站的乘客亦可透过车窗观赏,覆盖人数倍增。适于品牌形象的塑造和新产品、重点产品的推广
地铁内包车
地铁乘客平均乘车时间近半个小时,因此车内媒体拥有最长阅读时间,相当于在户外移动的平面杂志,可完整详尽的传达广告信息,是最佳的阅读型媒体。同时,车内媒体还具有独占性强,干扰度小,媒体数量多的优势,是品牌传播、信息传递的精选媒体
地铁宝丽布灯箱
媒体位于黄金站点,不可多得,豪华灯箱广告面积大,因其媒体的独特性,是塑造品牌形象的绝好载体。
中国银行上刊示例
平安银行上刊示例
平安银行上刊示例
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一线城市地铁广告:
北京地铁广告、上海地铁广告、广州地铁广告、深圳地铁广告、广佛地铁广告
成都地铁广告、重庆地铁广告、杭州地铁广告、西安地铁广告、武汉地铁广告、郑州地铁广告、南京地铁广告、天津地铁广告
二线及其他城市地铁广告:
无锡地铁广告、洛阳地铁广告、兰州地铁广告、昆明地铁广告、厦门地铁广告、济南地铁广告、呼和浩特地铁广告、贵阳地铁广告、
长春地铁广告、沈阳地铁广告、石家庄地铁广告、南宁地铁广告、苏州地铁广告、长沙地铁广告、东莞地铁广告、合肥地铁广告
地铁十二封灯箱
12封灯箱是地铁中最为重要的媒体形式之一,媒体位于站台、站厅和通道内。拥有与广告受众接触时间长、接触频次高、视觉距离近等优势。适合传播较为丰富的广告信息; 联装购买时,广告信息的承载量进一步增大,视觉效果极佳。不仅本站乘客100%覆盖,乘车途经该站的乘客亦可透过车窗观赏,覆盖人数倍增。适于品牌形象的塑造和新产品、重点产品的推广
地铁内包车
地铁乘客平均乘车时间近半个小时,因此车内媒体拥有最长阅读时间,相当于在户外移动的平面杂志,可完整详尽的传达广告信息,是最佳的阅读型媒体。同时,车内媒体还具有独占性强,干扰度小,媒体数量多的优势,是品牌传播、信息传递的精选媒体
地铁宝丽布灯箱
媒体位于黄金站点,不可多得,豪华灯箱广告面积大,因其媒体的独特性,是塑造品牌形象的绝好载体。
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一线城市地铁广告:
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二线及其他城市地铁广告:
无锡地铁广告、洛阳地铁广告、兰州地铁广告、昆明地铁广告、厦门地铁广告、济南地铁广告、呼和浩特地铁广告、贵阳地铁广告、
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